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2009年08月27日 (木) 20:00

『高偏平引っ張りドリフトタイヤ スーパーハード』出荷日

スケール感を極めたドリフトタイヤ登場!
『高偏平引っ張りドリフトタイヤ』 
スーパーハード!!!


スケールにこだわった「高偏平引っ張りドリフトタイヤ スーパーハード」ですが、8月31日から順次出荷いたします!

 

SPA-718 高偏平引っ張りドリフトタイヤ スーパーハード


 

SPA-718 高偏平引っ張りドリフトタイヤ スーパーハード




↓↓↓↓↓↓↓↓ 前回の案内はこちら ↓↓↓↓↓↓↓↓

ABS 樹脂を使用! 特徴は、

●ハードタイヤよりも遅い速度域でのドリフトが可能です。
(ドリフトの速度が遅くなるため、クラッシュでのマシン破損の可能性を軽減できます。)

●グリップの高いカーペット路面等との相性も抜群です。

●540 モーター等、パワーの少ないモーターでもドリフトが可能です。



その他には、

■スケール感豊かな高偏平率タイヤ!!

■迫力の超引っ張りデザイン!!

■ネガティブキャンバーをつけた際に接地が最適化される左右非対称デザインも踏襲!!

 ※製品にホイールは付属しておりません。

 

BD8,BD7 2016用バ...

­D­8­,B­D­7­2­0­1­6­用※バルクヘッド(アンチロールバーベアリング支持タイプ)※B­D­8­2­0­1­8­,B­D­8­,B­D­7­2­0­1­6­,B­D­7­2­0­1­6­シングルベルトコンバージョン,B­D­7­2­0­1­6­m­i­n­i­コンバージョン,B­D­7­2­0­1­6­F­W­D­コンバージョン(B­7­-­3­0­2­A­1­6­/B­7­-­3­0­2­B­1­6­使用車)ヨコモ製B­D­8­,B­D­7­2­0­1­6­※に使用可能なバルクヘッドです。アンチロールバーホルダーをバルクヘッドと一体化しベアリング支持を可能にしました。バルクヘッドC­も取付可能です。アンチロールバーをベアリングで支持.­.­.­

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